Международная платформа транспортных и курьерских услуг inDrive объявила о запуске в Казахстане нового тарифа «Без торга». Теперь пассажирам не требуется вручную предлагать свою ставку и ждать встречных предложений от водителей: итоговая стоимость маршрута рассчитывается алгоритмом автоматически ещё до нажатия кнопки заказа.
Оформление поездки происходит в один клик с мгновенным переходом к поиску ближайшего автомобиля. Расчёт стоимости базируется на анализе исторических данных о поездках и тарифах по аналогичным маршрутам в конкретном городе.
Кому и зачем нужен фиксированный тариф
Новая опция ориентирована на сценарии, в которых ключевым фактором для клиента выступает скорость подачи и предсказуемость расходов, а не экономия времени за счёт торгов. Это актуально при утренних поездках на работу, трансферах в аэропорт или вызовах такси в час пик.
«Договорная модель остаётся фундаментом inDrive: для многих пассажиров и водителей это проверенный способ определить справедливую цену, которая устраивает обе стороны. Но за годы работы изменились сами пользователи: многие точно знают, сколько стоит их ежедневный привычный маршрут, и торг для них превратился в лишнюю формальность. Для таких ситуаций мы создали тариф „Без торга“, где пассажир может сразу согласиться на предложенную системой стоимость», — подчеркнул Арай Бекембаев, руководитель бизнеса inDrive в Казахстане.
География запуска: 20 городов Казахстана
Новый тариф уже активен в 20 ключевых городах республики:
- Мегаполисы: Астана, Алматы, Шымкент;
- Региональные и индустриальные центры: Актобе, Актау, Атырау, Балхаш, Караганда, Кокшетау, Костанай, Кызылорда, Павлодар, Рудный, Семей, Тараз, Темиртау, Туркестан, Уральск, Усть-Каменогорск и Экибастуз.
Для водителей нововведение делает работу более прозрачной: сумма заказа фиксируется до старта и не меняется на протяжении маршрута. Это исключает споры о цене и позволяет водителям сосредоточиться непосредственно на выполнении заказов, сокращая простой между поездками.
Бизнес-контекст и масштабы платформы
Запуск фиксированного тарифа отражает эволюцию inDrive в сторону полноценного транспортного супераппа в условиях плотной конкуренции с классическими сервисами агрегаторов такси. Сохраняя базовую модель «peer-to-peer торга», сервис добавляет автоматизированные опции для сегмента пользователей, выбирающих мгновенный заказ.
На сегодняшний день мобильное приложение inDrive преодолело отметку в 400 миллионов скачиваний и четвёртый год подряд удерживает второе место в мире среди сервисов заказа поездок (уступая только Uber). Платформа работает более чем в 1 200 городах 47 стран мира. В Казахстане, помимо городских перевозок, компания развивает междугородние поездки, грузоперевозки, курьерскую доставку и направление корпоративных венчурных инвестиций New Ventures.
