Қазақстандық инженер Санжар Тайжан (Уорик университетінің түлегі және Forbes Kazakhstan «30 жасқа дейінгі 30» рейтингінің қатысушысы) негізін қалаған британдық TaiSan deeptech-стартапы £4,65 млн көлеміндегі Seed қаржыландыру раундын жапты. Раундты Eos Advisory және Midlands Engine Investment Fund II (Mercia Ventures басқаруындағы) қорлары бірлесіп басқарды. Бұған дейін тартылған £1,3 млн көлеміндегі pre-seed раундын және Innovate UK үкіметтік агенттігінің (£700 мың) грантын ескере отырып, тартылған қаражаттың жалпы көлемі £6,6 млн-нан (шамамен $8,5 млн) асты.
Литийсіз квазиқатты денелі батареялардағы серпіліс
Жаһандық электромобильділік пен тұтынушылық техника нарығы дәстүрлі литий-ионды батареялардың сындарлы сын-қатерлеріне тап болды: литий мен кобальт жеткізілімінің тапшылығы мен геосаяси тәуекелдері, өндірудің жоғары көміртегі ізі және тұтану қаупі. Санжар Тайжанның жетекшілігіндегі TaiSan командасы жаңа буын баламасын әзірледі:
- Натрий-ионды химия (Sodium-ion): шикізат ретінде ас тұзы мен қолжетімді натрий қосылыстары пайдаланылады, олардың планетадағы қоры шексіз дерлік;
- Жеке полимерлі электролит: квазиқатты денелі құрылым жылудың шарықтауы (thermal runaway), ағып кету және жарылыс қаупін болдырмайды, бұл батареяны механикалық зақымдану кезінде де тұтанбайтын етеді;
- Өзіндік құнды 30–40%-ға төмендету: қымбат литий, никель, кобальт және мыстың болмауы электроника мен көлік өндірушілеріне түпкілікті өнім бағасын айтарлықтай арзандатуға мүмкіндік береді;
- Экстремалды температураға төзімділік: сыйымдылық пен ток беруді -40°C-тан +60°C-қа дейінгі диапазонда сақтау, бұл стандартты литий ұяшықтары үшін қолжетімсіз.
Кембридж зертханаларынан Ковентри зауытына дейін
TaiSan ғылыми зерттеулері мен полимерлі электролиттердің синтезі Кембридждегі ғылыми-зерттеу зертханасында жүргізіледі. Жаңа инвестициялар британдық автоөнеркәсіптің орталығы Ковентриде аккумуляторлық ұяшықтар шығаратын пилоттық зауытты іске қосуға бағытталады.
Компания Ұлыбритания мен Еуропадағы электр велосипедтері, электросамокаттар, дрондар және жеңіл коммерциялық көліктер өндірушілерімен 15-тен астам алдын ала келісімге (LOI) қол қойып үлгерді, сондай-ақ аэроғарыштық технологиялар саласындағы бірлескен ғылыми бағдарламаларға қатысуда.
