28 октября 2026 года в Послании народу Казахстана Президент Республики Казахстан Касым-Жомарт Токаев обозначил развитие транспортно-логистического потенциала нашей страны как логистического хаба, отметив, что это один из стратегических приоритетов государства.
Уже сейчас нужно перейти на позицию полноценного организатора международных грузопотоков.
— Касым-Жомарт Токаев
Когда такие слова произносит Президент нашей страны, это уже не просто призыв, а начало реализации большого плана по развитию логистики. И здесь важно понимать, о какой логистике идёт речь.
Стандартный контейнер с товаром из Китая сегодня может отправить почти любой экспедитор. Сложности начинаются там, где груз весит десятки тонн, не помещается в стандартные габариты, требует температурного режима или относится к опасным. Zhebe Logistics специализируется на крупных и сложных поставках из Китая: промышленное оборудование, сырьё, спецтехника, негабарит. Компания берёт на себя весь путь — от завода поставщика до склада клиента. Именно такая логистика, которая справляется с любыми сложностями, и является приоритетом. Решение же таких задач — основной профиль Zhebe Logistics.
С чего начинается сложная поставка
Компания работает с грузами от 1 тонны: оборудованием, сырьём, техникой, коммерческими партиями. Небольшие объёмы можно отправить сборным грузом — от 500 кг. Но главное отличие не в весе, а в подходе. Zhebe Logistics начинает не с поиска машины, а с анализа: что везём, какие габариты и масса, как груз крепится, сколько будет перегрузок, какие документы нужны на каждом этапе.
Дальше компания связывается с заводом в Китае, забирает груз, подбирает маршрут и транспорт, организует экспортное и таможенное оформление и контролирует доставку до конечной точки. Таможенный брокер работает внутри компании, поэтому клиенту не нужно координировать несколько подрядчиков.
Самый дорогой сценарий для клиента — когда груз уже в пути, а выясняется, что он не помещается в выбранный транспорт или к нему не готовы документы. Поэтому проектный груз мы сначала разбираем на бумаге — и только потом отправляем.
— Айдос Тансыккожин, генеральный директор Zhebe Logistics
Опыт громче любых слов
Как оценить сложную перевозку до отправки? Для расчёта экспедитору необходимы габариты и вес каждого места, схема упаковки, особенности крепления, адреса загрузки и выгрузки, характер груза и требования к разрешениям. Для опасных грузов дополнительно проверяют классификацию и правила перевозки конкретного вещества или изделия. Это позволяет сравнить возможные схемы и выявить ограничения маршрута до начала движения. И здесь важны не просто знания, но и опыт таких компаний, как Zhebe Logistics. Разберём это на реальных примерах, которые говорят громче любых слов: в последнее время многие компании заявляют о себе как о логистических, но мало кто действительно имеет опыт таких сложных перевозок.
Оборудование для стекольного производства: Жичжао — Семей
18 дней
Промышленное оборудование, 40-футовые контейнеры
Промышленное оборудование компания доставила из китайского порта Жичжао в Семей в 40-футовых контейнерах. Для такого груза важны упаковка, крепление внутри контейнера и минимум перегрузок — каждая перевалка несёт риск повреждения. Zhebe Logistics выполнила сложную доставку в срок и без повреждений.
Негабаритные эскалаторы: Китай — Хоргос — Ташкент
16 дней
Эскалаторы и комплектующие к ним — классический проектный груз: большие габариты, сложная форма, высокая стоимость. Zhebe Logistics провела груз через Хоргос и Казахстан транзитом в Узбекистан. Это работа с таможенными службами сразу трёх стран и своевременная доставка клиенту сложного негабаритного груза.
Опасный груз: аккумуляторы из Китая в Бишкек
18 дней
Аккумуляторы перевозятся как опасный груз: специальная маркировка, допуск транспорта, отдельный пакет документов. Всё это Zhebe Logistics взяла на себя. Компания доставила партию в Кыргызстан через территорию Казахстана.
Электроника: Китай — Астана
22 дня
Партия электроники с полным таможенным сопровождением доставлена в столицу. Для такого груза критичны правильное определение кода ТН ВЭД и комплект документов: ошибка в коде — одна из самых частых причин задержек и доначислений.
Все эти примеры показывают, что для проектной логистики Zhebe Logistics подбирает специализированный транспорт под габариты, массу и особенности груза: низкорамные тралы, длинномерные площадки, полувагоны, фитинговые платформы. Компания работает с контейнерами, негабаритными грузами, спецтехникой, скоропортящимися товарами и промышленным оборудованием. В зависимости от задачи — автотранспорт, железная дорога, авиа или море.
Можно с уверенностью сказать: Казахстан готов реализовать свой логистический потенциал, если в стране есть такие компании, как Zhebe Logistics, способные благодаря своему опыту и компетенциям выполнять задачи любой сложности.
Сайт компании: zhebelogistics.kz
