Основатель проекта Noise Locator Артем Чепурной рассказал об испытании специализированной акустической камеры в реальном дорожном потоке Алматы (digitalbusiness.kz). Размещенное над проезжей частью оборудование фиксировало поток попутного транспорта. По заявлению самого разработчика, точность сопоставления зафиксированного шума с конкретным автомобилем составила 96%, при этом в публикации приведена оценка разработчика, а независимые результаты её проверки не представлены (digitalbusiness.kz).
Как Noise Locator сопоставляет звук с машиной
Комплекс оснащен микрофонной решеткой, которая вычисляет точное направление источника звука по разнице во времени прихода акустической волны к разным датчикам (digitalbusiness.kz). На основе этих сигналов формируется визуальная шумовая карта, которая программно накладывается на видеоряд и сопоставляется с государственным регистрационным номером движущегося транспортного средства (digitalbusiness.kz).
По словам разработчика, устройство способно реагировать на прямоточный выхлоп, громкую музыку из салона, использование звукового сигнала и визг покрышек (digitalbusiness.kz).
Развитие подобных проектов дополняет общую технологическую повестку цифровизации мегаполисов. Ранее редакция рассказывала, как городские службы применяют интеллектуальные датчики в материале Smart City и IoT в действии: как казахстанские стартапы модернизируют городскую инфраструктуру.
Что мешает автоматическим штрафам — мнение разработчика
По оценке Артема Чепурного, в настоящее время записи с таких камер невозможно использовать в качестве юридического основания для оформления административных штрафов (digitalbusiness.kz). Действующая нормативная методика замеров рассчитана исключительно на стационарное тестирование неподвижного автомобиля с установкой поверенного шумомера на определенном расстоянии от выхлопной трубы, тогда как национальный стандарт для дорожных акустических комплексов в движении пока отсутствует (digitalbusiness.kz).
В связи с этим Чепурной предлагает начать внедрение с режима мониторинга без вынесения автоматических постановлений (digitalbusiness.kz). Он считает целесообразным провести сравнительные испытания различных акустических систем в одинаковых условиях и выработать официальную методику измерений совместно с метрологами (digitalbusiness.kz).
В качестве возможных пилотных локаций основатель компании предложил проспекты Абая, Достык и Сейфуллина, при этом источник не содержит подтверждения утвержденных городским акиматом точек установки (digitalbusiness.kz).
Контроль городской среды и алгоритмический мониторинг активно развиваются казахстанскими разработчиками. Смежные решения в сфере безопасности анализировались в статье От соцучреждений до 55 школ и Нацгвардии: как казахстанский стартап Protector AI строит систему проактивной видеоаналитики.
Что это значит для читателя
Предложенный разработчиком пилотный проект ориентирован на выявление источников транспортного шума в условиях плотного многополосного движения (digitalbusiness.kz).
В то же время, по признанию самого основателя стартапа, до перехода к автоматическим штрафам государственным органам предстоит разработать стандарты и подтвердить практическую применимость технологии (digitalbusiness.kz). Точную стоимость самого оборудования Чепурной не раскрыл, но отметил, что эксплуатация потребует регулярных затрат на ежегодную калибровку датчиков, электропитание, хранение записей, сетевую передачу данных, техобслуживание и ручную валидацию спорных инцидентов (digitalbusiness.kz).