Жетісу облысында полиция жол қозғалысын бақылау үшін дрондарды белсенді түрде қолдануда. Облыстық полиция департаментінің мәліметінше, жыл басынан бері ұшқышсыз ұшу аппараттарының көмегімен 2 204 жол ережесін бұзу фактісі анықталған.
Әуеден бақылау патрульдік полицияның күнделікті жұмысында қазірдің өзінде қолданылып келеді. Бұл ретте жарияланған статистика заңбұзушылықтар санына қатысты: ол 2 204 түрлі жүргізуші немесе автоматты түрде жазылған дәл сондай айыппұл көлемін білдірмейді.
Дрондардың көмегімен қандай заңбұзушылықтар анықталды
Хабарламада үш санат бөлек келтірілген:
| Құқық бұзушылық | Саны |
|---|---|
| Қарсы қозғалыс жолағына шығу | 124 |
| Көлік жүргізу кезінде телефон пайдалану | 211 |
| Қауіпсіздік белдігін тақпау | 255 |
Бұл жалпы статистиканың бір бөлігі ғана. Барлық 2 204 құқық бұзушылықтың түрлері бойынша толық бөлінісі жарияланымда жоқ. Полиция дрондарды қолданудың мақсаты апаттардың алдын алу және жол қозғалысына қатысушылардың өмірін сақтау деп атайды.
Келтірілген деректерден бақылау тек автомобильдің траекториясымен шектелмейтіні көрінеді. Сводкаға жүргізушінің салон ішіндегі әрекетіне байланысты заңбұзушылықтар да енді. Дегенмен, тіркеудің техникалық егжей-тегжейлері — аппараттардың үлгілері, камера параметрлері және жазбаларды тексеру тәртібі — хабарламада ашылмаған.
Бұл рөлдегі телефонды іздейтін камералармен қалай байланысты
Бұған дейін RAEM жол камераларын рөлдегі телефондарды іздеуге бейімдеу туралы тапсырманы талдаған болатын. Сол материалда қолданыстағы жүйелерді тексеру және олардың мүмкіндіктерін кеңейту туралы сөз болды. Бұл ретте телефонды пайдаланудың жекелеген жағдайлары Жедел басқару орталықтарының камералары арқылы қазірдің өзінде тіркеліп келді.
Жетісудан келген сводка бұл бейнеге әуеден бақылауды қосады. Дрондар жерүсті патрульдеу мен қарапайым бейнебақылаудың мүмкіндіктері шектеулі учаскелерге бақылауды ауыстыруға мүмкіндік береді. Ұшқышсыз аппараттардың мұндай тағайындалуын ІІМ-нің Polisia.kz ведомстволық порталы да сипаттайды.
Бірақ дронды пайдалану әлі жасанды интеллектті қолдануды білдірмейді. Жетісу туралы хабарламада алгоритм телефонды өздігінен танитыны, құқық бұзушылықты анықтайтыны және айыппұл ресімдейтіні айтылмаған. Расталған факт — полиция ұшқышсыз аппараттардың көмегімен құқық бұзушылықтарды анықтайды. Бұл жұмысты автоматтандыру дәрежесі әзірге ашылмаған күйінде қалып отыр.
Әуеден бақылау басқа өңірлерде де қолданылады
Жетісу — дрондар жол полициясына көмектесетін жалғыз өңір емес. Polisia.kz сайтының 2026 жылғы 17 тамыздағы хабарламасына сәйкес, Солтүстік Қазақстан облысында жыл басынан бері олардың көмегімен 146 құқық бұзушылық анықталған. Негізгі санаттар ретінде автомобильді басқару кезінде телефонды пайдалану және тағылмаған белдіктер аталды.
Түркістан облысында ұшқышсыз аппарат жаяу жүргіншілер өткелдерін бақылау кезінде пайдаланылды. 2 қыркүйекте жарияланған ІІМ хабарламасында Сайрам ауданындағы оқиға сипатталған: дронның көмегімен жаяу жүргіншілерге басымдық бермеген Nissan жүргізушісі анықталды. Іс-шара барысында осындай құқық бұзушылық үшін барлығы 12 жүргізуші жауапкершілікке тартылды. Жарияланым бейнематериалмен сүйемелденген.
Бұл мысалдар бір технологияның әртүрлі міндеттерін көрсетеді: жолдағы маневрлерді бақылау, жүргізушілердің тәртібін қадағалау және жаяу жүргіншілердің басымдығын сақтау. Аймақтардың тиімділігін тек анықталған құқық бұзушылықтар саны бойынша салыстыруға болмайды — ол үшін аппараттар саны, патрульдеу уақыты және қамтылған учаскелер туралы деректер қажет.
Статистика нені көрсетеді — және әзірге не жетіспейді
2 204 құқық бұзушылық көрсеткіші Жетісуда дрондарды қолдану ауқымын растайды, бірақ өздігінен апаттардың азайғанын дәлелдемейді. Қауіпсіздікке әсерін бағалау үшін қозғалыс қарқындылығын ескере отырып, әуе патрульдеуі басталғанға дейін және одан кейін бақыланатын учаскелердегі ЖКО санын және ауырлығын салыстыру қажет.
Шығындарды бағалау үшін сондай-ақ жабдықтардың құны, қызмет көрсету және операторларды оқыту шығындары қажет. Жарияланған мәліметтерде мұндай ақпарат жоқ.
Әзірге негізгі нәтиже нақты тұжырымдалған: ұшқышсыз аппараттар жол полициясының жұмыс құралына айналды, ал рөлдегі телефон мен тағылмаған белдік олардың көмегімен анықталатын құқық бұзушылықтар тізбесіне кіреді. Тиімділіктің келесі көрсеткіші — мұндай бақылау қауіпті жағдайлар мен апаттар санын азайтуға қаншалықты көмектеседі.
