Дрондар Қазақстанда біртіндеп түсірілім жабдығынан мемлекеттік қызметтердің жұмыс құралына айналып келеді. Олардың көмегімен энергетиктер электр беру желілері мен түтін мұржаларын тексереді, құтқарушылар адамдарды іздеп, су тасқынын бақылайды, прокуратура құрылыстардағы заң бұзушылықтарды тіркейді, ал полиция трассаларды патрульдейді.
Жаңа мысал Қарағанды облысында пайда болды. Мемлекеттік энергетикалық қадағалау және бақылау комитетінің аумақтық департаменті энергетикалық нысандарды тексеру кезінде ұшқышсыз ұшу аппараттарын қолданатынын хабарлады. Аппараттар әуе желілерін, ғимараттарды, құрылыстарды, түтін мұржаларын және адамның баруы қиын немесе қауіпті басқа да учаскелерді түсіреді.
Жобаның өзі әзірге қысқаша сипатталған: ведомство тексерілген нысандардың санын, аппараттардың үлгілерін, жабдықтың құнын және тексеру нәтижелерін атаған жоқ. Дегенмен, басқа мемлекеттік жобалармен бірге ол Қазақстанда қандай азаматтық тапсырмалар пилотсыз жүйелерге беріліп жатқанын көрсетеді.
Энергетикалық нысандарды желілерді өшірмей тексереді
Қарағанды кейсі мемлекеттік энергетикалық қадағалауға жатады. Дрон камерасы тіректердің жоғарғы бөліктерін, сымдарды, шатырды, құбырлар мен конструкцияларды қауіпсіз қашықтықтан тексеруге мүмкіндік береді. Алынған фотосуреттер мен бейнежазбалар сақталады және нысанның жай-күйін кейін талдау үшін пайдаланылуы мүмкін.
Мұндай жүйенің неғұрлым технологиялық нұсқасы «Алатау Жарық Компаниясы» желілерінде сынақтан өтті. Қазақстандық aiEnergo компаниясының қатысуымен жүргізілген пилот аясында дрондар бірнеше сағат ішінде және желілерді өшірместен электр беру желілерінің 200-ден астам тірегін тексеріп шықты. Энергетика министрлігі камералар, жылувизорлар, ультракүлгін камералар және лидарлар пайдаланылғанын хабарлады.
Жиналған деректерді компьютерлік көру жүйесі талдайды. Ол сымдар мен тіректердің зақымдануын, қызып кетулерді, коронарлық разрядтар мен конструкциялардың деформацияларын табуы, содан кейін ақауды нақты нысанға байланыстыруы тиіс. Әзірлеушілер мәлімдеген тану дәлдігі 98%-ға жетеді, бірақ бұл көрсеткіштің тәуелсіз бағасы ашық қолжетімділікте жоқ.
Энергетика үшін технологияның экономикалық мәні бірнеше фактордан тұрады: тексеру тезірек өтеді, персонал биіктікке сирек көтеріледі, көзбен шолып қарау үшін желілерді өшірудің қажеті болмайды, ал әлеуетті ақауды апатқа дейін байқауға болады. Шығындардың азаюы немесе апаттылық туралы нақты деректерді Энергетика министрлігі әзірге жариялаған жоқ.
ТЖМ дрондарды бес мыңнан астам операцияда қолданды
Азаматтық дрондардың бүгінгі таңда ең ауқымды расталған қолданылуы төтенше жағдайлар жүйесіне тиесілі. ТЖМ деректері бойынша, оның бөлімшелерінің қарамағында 241 ұшқышсыз ұшу аппараты бар. Олардың 185-і жасанды интеллект функцияларымен жабдықталған.
2025 жылы және 2026 жылдың өткен бөлігінде ТЖМ бөлімшелері БПЛА-ны пайдалана отырып, бес мыңнан астам операция жүргізді. Ведомство осы операциялармен 63 адамның құтқарылғанын байланыстырады. Дрондар адамдарды іздеу, өрттер мен су басу аудандарын бағалау, мореналық көлдер мен гидротехникалық құрылыстарды бақылау, сондай-ақ тікелей оқиға орнында карталарды жасау үшін қолданылады.
Жоғары ажыратымдылықтағы камералар, тепловизорлар және түнгі оптика адамдар мен көлікті үлкен қашықтықта және нашар көріну жағдайында іздеуге мүмкіндік береді. Кейбір аппараттар дауыс зорайтқыштармен жабдықталған: олар арқылы құтқарушылар адамдарды қауіп туралы ескертеді немесе жерүсті тобы келгенге дейін нұсқаулар береді.
Жеке бағыт — автономды бақылау станциялары. ТЖМ елді мекендерде, Шымбұлақта және Балқаш көлінде орналасқан 70 аппарат туралы хабарлады. Олар пилоттың тікелей басқаруынсыз жұмыс істей алады және жедел басқару орталықтарына тәулік бойы бейне таратады.
Дрондар су айдындарындағы қауіпсіздікті қадағалайды
Шомылу маусымы кезінде ұшқышсыз ұшу аппараттары қосымша бақылау бекеті ретінде пайдаланылады. Су айдындарындағы күнделікті рейдтерге 81 аппарат, соның ішінде жылувизорлық бақылауы бар және қараңғыда жұмыс істеу мүмкіндігі бар 33 дрон тартылады.
Маусым басталғаннан бері аппараттар кешке немесе түнде шомылған 150 адамды анықтады. Адам тыйым салынған немесе қауіпті жерде табылғаннан кейін координаттар құтқарушылар мен полицияға беріледі. Дрон мұндай сызбада құтқару тобын алмастырмайды, бірақ бақылау секторын кеңейтеді және адамдар мен техниканы қайда бағыттау керектігін жылдам анықтауға көмектеседі.
Өрттер паводки және табиғи аумақтарды бақылау
БПЛА табиғи өрт ошақтарын, орман алқаптарын, су басу аймақтарын және ықтимал қауіпті учаскелерді аэровизуалды мониторингтеу үшін пайдаланылады. Әуеден оқиғаның шекараларын тезірек анықтауға, өрттің немесе судың таралу бағытын көруге және жердегі топтың жетуі қиын аумақты тексеруге болады.
2026 жылы «Жасыл даму» ормандарды өрттен қорғауды күшейтуге 16,9 млрд теңге бөлді. Қаржыландыру тек дрондарды ғана емес, сонымен бірге ерте анықтау жүйелерін, камераларды, байланысты, деректерді беруді және инфрақұрылымды да қамтиды. Сондықтан бүкіл соманы дрондарға жұмсалған шығындар деп атау дұрыс болмас еді. Өңірлерге тәулік бойы түтінді, температураның көтерілуін және жанудың басқа да белгілерін тіркей алатын 14 СРО-1 жүйесі берілді.
Бұл жүйеде дрон дабыл сигналын тексеру, шалғайдағы учаскені зерттеу және өрттің ауқымын нақтылау үшін қажет. Стационарлық камералар тұрақты бақылауды қамтамасыз етеді, ал мобильді аппарат егжей-тегжейлі ақпарат қажет болатын жерге жіберіледі.
Құрылыстардағы заң бұзушылықтар әуеден тіркеледі
Астанада дрондарды құрылыс нысандарын бақылау үшін пайдалана бастады. Елордалық прокуратура алғашқы үш айда олардың көмегімен 20 құрылыста қауіпсіздік және еңбекті қорғау талаптарын бұзу фактілері анықталғанын хабарлады.
Тексеру нәтижелері бойынша 13 жұмыс беруші әкімшілік жауапкершілікке тартылып, жалпы сомасы 1,1 млн теңгеге айыппұл салынды. Жарияланған сәтте тағы жеті әкімшілік материал қаралуда еді. Заң бұзушылықтардың қатарында ведомство биіктіктегі қауіпті жұмыстарды, қызметкерлерді сақтандырудың болмауын және заңсыз жұмыс күшін пайдалануды атады.
Әуеден түсіру қоршаумен жабылған немесе кәдімгі айналып өту кезінде қолжетімсіз учаскелерді көруге мүмкіндік береді. Бұл ретте бейнежазбаның өзі тексерудің белгіленген рәсімін жоққа шығармайды: тіркелген эпизод тексерілуі тиіс, ал жауапкершілік алгоритммен автоматты түрде емес, заңнама негізінде тағайындалады.
Полиция трассаларды патрульдейді, ал жолдар лидармен сканерлеуге дайындалуда
Абай облысында дрондар қала сыртындағы трассаларды патрульдеу кезінде қолданылады. Әуедегі камера қауіпті маневрлерді, қарсы жолаққа шығуды және жерүсті экипаждарымен үздіксіз бақылау қиын болатын басқа да құқық бұзушылықтарды тіркеуге көмектеседі.
Тағы бір бағыт әзірге сынақ сатысында тұр. Ақмол — Воздвиженка — Талапкер жолының учаскесінде лазерлік лидары және миллиметрлік диапазондағы радары бар DJI Matrice 400 сыналды. Аппарат белгіленген бағыт бойынша жабындыны сканерлейді, ал бағдарламалық жасақтама кедір-бұдырлар мен зақымдануларды іздейді.
Көлік министрлігі бұл технологияны жолдарды кешенді диагностикалау үшін қолдану мүмкіндігін қарастыруда. Бұл дрондар еліміздің бүкіл жол желісін жүйелі түрде тексеріп жатыр дегенді білдірмейді: жарияланған деректер көрнекі сынаққа қатысты.
Қолдану қай жерде жұмыс тәжірибесіне айналды
Төтенше жағдайларда дрондар адамдарды іздеу, өрттерді, су тасқындарын және су айдындарын мониторингтеу үшін пайдаланылуда. Энергетикада олар ЭБЖ, құбырлар мен қол жеткізу қиын құрылымдарды қарап шығу үшін қолданылады, ал компьютерлік көру шешімдері масштабтауға дайындалуда.
Құрылыстарды әуеден бақылау Астанада алғашқы әкімшілік нәтижелерін берді. Трассаларды патрульдеу өңірлік деңгейде қолданылады. Жол төсемін лидарлық диагностикалау әзірге бүкіл желіге күнделікті қызмет көрсетудің бөлігі емес, сынақ болып қалуда.
Одан әрі енгізуді не шектейді
Мемлекеттік органдар жариялаған хабарламалар дрондарға деген сұраныстың бірден бірнеше секторда қалыптасып жатқанын көрсетеді. Дегенмен, бұл нарықтың көлемін бағалау әзірге қиын. Ведомстволар аппараттар мен бағдарламалық қамтамасыз етудің құнын, операторларды оқыту шығындарын, нақты орындалған ұшулар санын және енгізуден кейінгі үнемдеуді сирек ашады.
Масштабтау тек техниканы сатып алуға ғана байланысты емес. Тұрақты жұмыс істеу үшін дайындалған операторлар, ұшуға рұқсаттар, деректерді берудің қорғалған арналары, аппараттарға қызмет көрсету және бейнематериалдарды сақтау жүйелері қажет. Егер кескінді жасанды интеллект талдаса, таңбаланған деректер мен оның қорытындыларын маманның тексеру рәсімі қажет.
Әзірге ең кемелденгені ТЖМ-де қолдану болып көрінеді: мұнда парк, операциялар саны және құтқарылған адамдар туралы мәліметтер жарияланған. Энергетикада бұл технология жеке қарап шығулардан компьютерлік көруі бар диагностикаға көшуде. Құрылыс пен жол бақылауында жобалар әзірге жергілікті сипатқа ие. Жалпы үрдіс қазірдің өзінде байқалады: мемлекеттік қызметтер дрондарды адамға үнемі көзбен шолып қарау қауіпті, ұзақ немесе қымбат болатын жерлерде пайдаланады.
